新興材料碳纖維復合材料在與傳統材料對比中有著特別很是明顯的上風，目前在各個行業漸漸普及應用，現在碳纖維的魅力已經橫掃自行車市場，各大高端自行車生產廠商都開始用這種材料制作自行車各個部件，真正解放這終極復材的潛力。碳纖維自行車把目前應用比較廣泛，下面列出五項碳纖維把手的好處，作為您升級下一組把手時的參考。

　　1. 輕量

　　首先，碳纖維不含金屬，金屬有名的一件事就是它的重量。即便說最多使用的鋁合金也很輕，但由于要達到充足的強度，鋁合金把手的管壁得做的很厚，也因此增長材料的使用，因而進步了總重量。然而，碳纖維的剛性，不在于管壁的直徑。碳纖維的成型：從碳纖布浸入樹脂，再層層相疊組合，而碳纖維的編織方向及密度決定了其屬性，輕量化, 吻合空氣動力又舒適。

　　2. 削減震蕩與肌肉委靡

　　雖然碳纖維可以做得特別很是有剛性，但是脆性-F1賽車是很好的例子，容易彎曲卻保有驚人的強度。另外，新型的波音787客機也採用碳纖維打造特別弧度的機翼，機翼還很耐彎，而其強度卻足以支持335名乘客及滿艙的行李。碳纖維把手可吸取來自路面的高頻震蕩，面對較大的衝擊提供相稱的彈性，但仍保有剛性十足、精準操控的特質。

　　使用傳統硬梆梆的鋁合金把手，騎手的身體成了吸取路面微震的避震器。雖然說這些微震若有似無，但在數小時的騎乘后將產生顯明的委靡。將所有的能量傳向騎手的雙腿，才是速度的王道。

　　3. 透過把形塑造進步舒適性

　　作育碳纖維把手無可比擬的舒適性，不光是只有碳纖維能吸震的特征而已。例如采用翼形化的上把，提供手掌更佳的支持度，并透過復雜的3D彎曲外形塑造出完善的人體工學，讓手腕、手掌以及手指服貼舒適的掌握方向。舒適性的提拔也意謂著能讓您騎得更快、更遠。

　　4. 進步空氣動力

　　歸功于碳纖維的可塑性可帶來進一步的上風。假如管形不肯定受限于圓形，為什么不將上管做成機翼的外形以得到更佳的空力上風。這就是您所看到的Metron 4D，采用隱蔽式走線設計，將凌亂的管線收納的深藏不露。碳纖維開創了無窮設計的可能，您可以在下把加寬，上把翼形化，管內空心化…碳纖維幾乎可打造成任何外形、強度和壁厚。而金屬管，總是圓管。

　　5. 極致速度的美學

　　這個非關騎乘性能，但碳纖維低調內斂的競賽風格，看起來特別很是美觀。雖然說悅目不會為您贏得任何比賽，但確實可讓您更享受于騎乘單車。一輛配備優良的自行車，即便制止不動，都令人感受到速度的激情，不禁令您想躍上車貼地遨游飛翔;而一輛擁有舒適騎感的自行車，讓您在踩踏時保有源源不絕的動力及耐力。至于騎車的時間?就是讓您獲勝的契機。